Savanoriški iškilimai gali paskatinti kreditus, tačiau jiems suteikiamos ribotos teisės
Daugelis keliautojų mano, kad "skrydžio įstrigę" yra paprasta situacija. Kai skrydžiai atšaukiami arba perkraunami, keliautojai paprasčiausiai rengia alternatyvius planus naudodamiesi savo aviakompanija. Dažnai oro linijų bendrovės netgi siūlo savanorių kelionių kreditus, nes jie sutiko priimti vėliau skrydį. Tačiau daugelis keliautojų nežino skirtumo tarp savanoriško ir savanoriško skrydžio.
Skirtumas tarp savanoriško ir priverstinio atsisakymo įlaipinti yra daugiau nei nepatogumų lygis. Keliautojai, kurie savanoriškai leis savo vietą eiti, gali būti šimtai dolerių ir atsisakyti teisių į būsimą kompensaciją. Prieš priimdami kelionės čekį, kad galėtumėte priimti paskesnį skrydį, kiekvienas keliautojas turi sužinoti skirtumą tarp savanoriško ir priverstinio atsisakymo įlaipinti.
Neteisėtai atsisakyta įlaipinti: mokama grynaisiais pinigais iš skrydžio
Neteisingas atsisakymas įlipti į laivą įvyksta tada, kai yra per daug žmonių, turinčių patvirtintus bilietus to paties skrydžio metu. Tai gali atsitikti dėl daugelio priežasčių, įskaitant pernelyg didelį bangų skaičių ir skrydžio atšaukimą dėl oro ar kitų situacijų . Nepriklausomai nuo situacijos, negrąžinamas atsisakymas įlaipinti vyksta keliaujantiems, kurie turi patvirtinimą bilietą skrydžio metu, bet negali būti laikomi skrydyje.
Kai atsiranda nevalingas smūgis, Jungtinių Valstijų įstatymai garantuoja tam tikrą kompensaciją nukentėjusiems keleiviams.
Pirma, aviakompanija turi pasiūlyti nukentėjusiam keliautojui alternatyvų apgyvendinimą keliaujant į galutinę paskirties vietą per vieną valandą nuo pradinio išvykimo laiko. Jei keleivis negali apsigyventi oro linijų (arba kitų oro linijų, skraidančių į galutinę keleivio vietą), tas keliautojas turi teisę gauti kompensaciją.
Jei oro linijų bendrovė negali pristatyti keleivio iki dviejų valandų iki numatyto atvykimo laiko, tuomet keleivis, turintis kliūčių, gali gauti 200 procentų paskelbto bilieto už pirmąjį maršruto segmentą iki 650 USD. Jei keleiviui, kuriam tenka pakilimas į galutinę paskirties vietą, užtrunka daugiau nei dvi valandas, tada keliautojas turi teisę iki 400 procentų paskelbto bilieto pirmojo maršruto segmento, ne daugiau kaip 1300 eurų.
Šioje situacijoje svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad jų aviakompanija turi keliautojams keliauti, kad gautų šias lengvatas. Jei keleiviams atsisakoma išlipti dėl kitų priežasčių (įskaitant saugos problemas arba pagal piloto nurodymus), keleivis negali turėti teisės į kompensaciją. Be to, savanoriai, kurie sutinka prarasti savo vietą savo skrydyje, gali atsisakyti savo teisių mainais už kitą kompensaciją.
Savanoriškas atsisakymas įlaipinti: atlygis už skraidymą vėliau su ribotomis teisėmis
Siekiant išvengti grynųjų pinigų sumokėjimo, keleiviams negrįžtamai atsisakoma įlaipinti, daugelis oro linijų dirbs viską, kas įmanoma, kad savanoriai galėtų pasisavinti savo vietas pernelyg dideliame skrydyje. Vartai agentams gali pasiūlyti keleiviams daug privalumų, įskaitant kelionių lėktuvų ir viešbučių kambarius, kad būtų išvengta netyčinio atsisakymo įlaipinti.
Kai keleivis nusprendžia ne skristi mainais už tam tikrą jų aviakompanijos pasirinktą kompensaciją, tai yra žinoma kaip savanoriškas atsisakymas įlaipinti. Dėl to savanoriško perdavimo sąlygos dažnai nurodo, kad keliautojai atsisako daugelio (ar visų) savo teisių pagal įstatymą, įskaitant aviakompanijos, atsakingos už tolesnę atšaukimą ar kompensaciją, laikymą.
Dar kartą atšaukimai galioja ir keliautojams, turintiems patvirtintą bilietą dėl nukentėjusio skrydžio. Be to, oro linijų agentai ir vartuotojai gali nustatyti konkrečias taisykles, kurios gali ir kas negali savanoriškai būti įstrigę iš skrydžio.
Kaip tarptautiniai kelionės kelia įlaipinimo atsisakymus
Be įstatymų, reglamentuojančių vidaus skrydžius Jungtinėse Valstijose ir oro vežėjų vežimo sąlygas, tarptautiniai įstatymai reglamentuoja situacijas, kai keliautojams turi būti siūloma kompensacija už atsisakymus įlipti į laivą.
Kompensacijos dydis nustatomas tuo atveju, kai keliaujantys asmenys skrenda ir jų galutinė paskirties vieta.
Europos Sąjungoje kilusiems ar baigiantiems skrydžius Europos Komisija nustatė aiškias sąlygas, kuriomis keleiviams turėtų būti suteikta kompensacija. Jei keliautojai neišvengiamai atsisako įlaipinti, skrydis atšaukiamas arba kitu atveju atidedamas, jie gali gauti aviakompanijos mokėjimą grynaisiais pinigais. Už nedidelį mokestį keleiviai gali pasinaudoti tokia paslauga kaip "refund.me", kad galėtumėte gauti grąžinamąją išmoką dėl atsisakymo įlaipinti ar atšauktų skrydžių.
Skrydžius į ne Europos miestus visame pasaulyje reglamentuoja keletas tarptautinių konvencijų ir susitarimų tarp tautų. Tarptautinius skrydžius dažnai reglamentuoja tarpusavio išvykimo ir atvykimo tautos įstatymai. Keliautojai, kurie gali būti netyčia atsisakyta įlaipinti, turėtų būti informuoti apie savo teises prieš priimdami kokius nors sprendimus.
Suprasdami skirtumą tarp savanoriško ir priverstinio sulaikymo, keliautojai gali priimti geresnius sprendimus dėl savo kelionių planų. Neatsižvelgiant į tai, ką keliautojas pasirenka, įstatymų saugomų teisių supratimas gali lemti didesnę kompensaciją, pagrįstą asmenine situacija.